六个案例：炼油厂焦化车间瓦斯线大法兰垫片泄漏问题

　　1、炼油厂焦化车间瓦斯线大法兰垫片泄漏问题

　　瓦斯线大法兰垫片发生泄漏后曾尝试用常规卡具来进行堵漏，实施中效果不佳（漏胶），后改用带弹性舌的卡具，在注胶压力下该舌被撑开，使其两侧紧紧贴靠在两法兰内侧，密封效果非常好。

　　2、化肥厂合成车间缺陷法兰的堵漏

　　在堵漏中某些异形法兰或有缺陷的法兰常常给卡具制造凭添许多麻烦，本例加镶块的方法是补救措施之一。

　　3、炼油厂原油管线破裂的堵漏

　　该原油管线是常减压装置的进料线，由于突发原因该管线破裂，长度650mm而宽度也达30mm，这在带压堵漏史上是前所未有的，其难度除了上面所说的，还再于破裂面的不规则性。我们用一个两侧有盘根的弧型板卡在上面，数个圆形卡具将弧形卡具牢牢地固定在管道上，然后把胶注在板内的密封腔里。这是一种局部堵漏卡具的有效组合。

　　4、炼油厂沥青车间输油管膨胀节泄漏问题

　　该膨胀节由于其使用温度较高，其内、外套都在不停的活动，这给带压堵漏带来一定的困难。对其固定端和活动端分做了两种不同形式的卡具，外用弓形卡具将其夹紧，在各端面上加铅条以密封注胶腔，保证密封胶不外漏。另外考虑温度各方面的影响，密封胶使用了改性密封胶。

　　5、炼油厂重油加氢车间反应器热偶保护套管泄漏问题

　　炼油厂的重油加氢装置是我国第一套重油加氢装置，其反应器为高温高压设备，在生产过程中，反应器热偶的保护套管受压后焊口出现裂纹，17MPa和400℃的渣油顺势而出，形势十分危急。在如此高温高压的位置堵漏，卡具本身的安全性和可靠性就十分重要了。

　　临场设计的卡具为双密封腔卡具，两密封腔中间为带减压槽的缓冲带，分两次注胶，既可保证在注胶时的减压，又可保证较终的注胶质量，在材料上选用高压注胶料，在卡具结构上则充分注意了自身的强度并外加弓形卡具予以补强。

　　6、炼油厂制氢装置立式固定管板换热器焊缝的堵漏

　　该换热器属非标设备，外壳两法兰采用密封焊的办法来密封，由于焊道质量问题1997年底发生泄漏。

　　堵漏中发现卡具制做十分困难，主要是原焊接表面十分不规矩，如果做整体卡具则因法兰尺寸巨大，卡具与注胶成本都将十分庞大，而设计局部卡具又很难将卡具的两侧挡板做得恰如其分。实践中在挡板处设置了填料槽，以增加挡板的密封性，阻止了注胶时的漏胶。这种简捷易行的方法较终获得了成功。本文来自互联网由下水管道闭水气囊生产厂家重庆君正小编整理提供。